视频中我们看到了井陉县太行山深处石太高速改扩建项目的施工现场。 这条公路的独特之处在于,它将被打造成为全国首条碳中和高速公路。 “碳中和”的奥秘就在于建设期通过使用桥梁原位再生技术,以及运营期会在路基边坡装上分布式太阳能,这样在建设期和运营期,8到10年就可以实现这条高速公路的整体碳中和。
但交投集团的“魔改”不在于此,橡胶改性沥青是河北交投旗下的交通规划设计院和太行创新研究院通过利用轮胎中废旧橡胶研发的一种新型材料。保证环保的同时,在高温和低温环境下的性能都特别突出 。将他利用在高速公路建设中,实现了表面层15年免维护,结构40年不破坏这样一个技术目标。
车路云网一体化智慧高速公路解决方案, 通过我们的千米超距交通毫米波雷达,它对于整个交通状况24小时全天候的监测;通过空间轴,我们可以实现整个高速公路沿线的数字孪生系统的动态的巡查 。
冷链物流园正在规划建设中, 这个物流枢纽一头接入四通八达、成本较低的全国铁路货运网络,一头联通交投集团遍布全省的公路和300多个高速服务区,从而实现货物从生产、到运输、再到仓储乃至到消费终端的"无缝衔接"。
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